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车市金九银十破功?9月前三周暴跌17% 大降价或难阻银十爽约

2019-11-14 12:18:29   【浏览】4176

背后有透支市场需求吗?

一半以上的“金九银十”已经过去了,所有的大汽车公司都满怀求生的欲望?

每年的九月和十月是传统的汽车销售旺季,被称为“九金十银”。在国庆黄金周期间,许多制造商和4s店推出了促销活动。上周,主要制造商在市场上有10多辆新车。

从2018年下半年开始,中国汽车市场持续下滑。进入2019年,情况仍未逆转。根据中国汽车制造商协会的数据,1月至8月,国内汽车总销量为1611.4万辆,同比下降11%。许多制造商寄希望于“九金十银”来促进销售。

从目前的数据来看,“金九”还不够好。乘用车协会发布的最新乘用车销售数据显示,2019年9月前三周,中国乘用车日平均零售量为38100辆,同比下降17%。其中,第一周下降了21%,第二周下降了11%,第三周下降了20%。尽管第四周的数据尚未公布,但从目前的情况来看,前三周的下降趋势无法从根本上逆转。

十枚银币会如期到达吗?联合会秘书长崔东树告诉时代财经,由于前六项标准的实施等因素,9月份销量相对疲软,消费者信心不足,“金九”不如预期。然而,随着6种车型在许多国家的推出以及10月份的价格下跌,销量可能会恢复正增长。

但中国汽车经销商协会主席金申表示,在过去十年左右的时间里,“九金十银”的规则可能已经被打破。因为整体市场需求不是很强劲,下行压力仍然很大。此外,在从5国向6国转型期间,一些消费者仍处于观望期,这也在一定程度上影响了今年“金九银十”期间的销售。

“冲突”黄金周

根据前几年的经验,9月份,各大公司开始频繁努力推出新车和降价促销。在10月份的冲刺阶段,优惠税率不断提高,销售额达到了顶峰。

今年也是如此。在第11阶段,Havre h6车型的折扣翻了一番,该车型长期以来一直是自己品牌suv销售的冠军。一些长城汽车销售人员表示,哈弗h6车型的现金折扣从之前的7000元提高到了15000元。同时,该车型还享受8000元的财务折扣补贴和旧车更换补贴。长安cs75也提供了12000元的折扣,增加了4000多元。

豪华车市场也做出了积极回应。北京一家梅赛德斯-奔驰4s店负责人表示,梅赛德斯-奔驰乙类汽车的折扣达到1万元,2019年丙类汽车的折扣超过2.5万元。然而,2019年奔驰gls、奔驰cla和其他车型没有折扣。奥迪和宝马4s店也提供不同级别的折扣。其中,奥迪q5的报价约为10万英镑。

除了现金折扣,一些品牌还提供优惠的汽车购买计划来刺激销售增长。东风日产一名销售人员表示,在“11”期间,该店将推出不同型号的超值礼品袋,包括10项维修服务、5年15万公里汽车保修和2年盗窃救援等11项服务。

值得一提的是,9月30日,广州分配了1万个普通汽车增量指数,包括9000个个人指数,以促进汽车消费。然而,该彩票中签署的指数将有效至2019年12月31日,在此之前,公民将需要使用彩票指数。国庆黄金周前的这次行动凸显了政府在第四季度拯救广州汽车市场的决心。

“银十”还是孤独?

经过激烈的手术后,结果可能与往年大不相同。目前,第11期的销售数据还没有汇总,但是一些消费者在假期前就在观望,所以9月份的销售情况不是很好。根据乘用车协会的数据,9月前三周乘用车日均零售量为38,000辆,比去年同期下降8,000辆,降幅为17%。与2017年同期相比,平均日销售额减少了19,000英镑。与此同时,经销商面临的压力越来越大。今年9月,汽车经销商库存预警指数为58.6%,库存指数仍处于高位。

以前高速增长的新能源汽车也不例外。北京一家4s店的销售主管刘谦表示,今年北京共发布了6万个新能源购买指标(6000个单位,5.4万个个人)。今年上半年,市场上的卡片数量约为3万张,今年下半年的指数约为2万张。因此,他们将销售重点转移到更换燃油汽车和老顾客的汽车上。此前,他们的4s店约占电动汽车销量的70%,燃油汽车的30%。现在比例颠倒了。

“金九”销量下降,或者与此前的透支市场需求有关。从5国向6国的转变透支了7月、8月、甚至9月和6月前的10月的需求。所以今年9月也不理想。从各种品牌来看,竞争仍然非常激烈,与之前的预期有很大差距。

至于10月份汽车市场的走势,目前该行业存在一些差异。根据中国汽车经销商协会和威尔逊(Wilson)的联合预测数据,2019年10月乘用车整体市场批发量预计为200万辆,同比下降1.1%。就细分车型而言,汽车市场预计将销售983,000辆汽车,同比下降2.1%。Mpv市场预计将销售109,000辆汽车,同比下降24.1%;Suv市场预计将销售90.8万辆汽车,同比增长3.9%。

从一些终端的销售来看,情况也不乐观。北京一家合资品牌4s店的负责人表示,尽管国庆期间乘客数量有所增加,但销售压力仍然相对较高。国庆节期间,许多人旅行,但是许多外国人来看汽车。由于出行量大,北京买车的价格比其他地区略低。尽管与正常时期相比,客流量有所增加,但与前几年的满负荷相比仍有差距。

然而,机组秘书长崔东树认为,此前的“九金十银”今年可能会变成“九银十金”。由于国家六大排放标准刚刚实施,市场在7月和8月表现出观望态度。随着新车型上市,市场需求将逐步释放。(欧阳习字,北京时代财经)

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